Este alemão, é de 6 cilindros 3.0 e com 2 turbinas, isso mesmo 2 turbinas T2, mas sem muito pressão, por que esta por si só não é tudo. vendo que ele tem 2 turbinas, vc pensa logo que irá dar aquele velho espirro dá válvula prioridade (essa aki é HKS), mas aqui é diferente , ela não espirra pq o ar é redirecionado para as turbinas através da tubulação de filtro de ar, assim como num carro turbo original.
resultado:
de 0 a 100 km/h em 6,95 segundos
e de 0 a 400 mts em 14,98 segundos
é isso aí e ainda com aparência de original em.... abraço!!!
eu li as imformçoes; de como a gente pode deixar o omega ainda melhor do que ele ja é; adorei saber dessas coisas;acho que é um sonho a jente dirigir uma potência destas;eu tenho um omega 3.0 ja fiquei muito feliz de ter comprado este carro;gostaria de saber se é muito caro para dar essa melhorada no omega; o meu pra começar ja é cambio manual;entaõ como vai ficar meu carro;se a sua potencia é de 165 CV. meu imail [luiz.freteiroassufologia@hotmail.com] e F.41-36675343, OU 41-91982585
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